Marcas y modelos

La firma bávara con una experiencia de muchas décadas en el sector de las dos ruedas con sus motores bicilíndricos boxer, revolucionó el mercado en 1983 con un nuevo motor de cuatro cilindros, refrigerado por agua y con inyección electrónica, que era un adelanto para aquella época. Su motor y tecnología nada tenia que ver con lo que nos tenía acostumbrados BMW, aplicaron la tecnología del automóvil empleando un bloque compacto con inyectores en lugar de carburadores. Su potencia era de 90 cv y disponía de un escape 4 en 1 de acero inoxidable. La primera versión fue naked sin carenado, para posteriormente dar a luz las versiones RS, RT y LT. El cuadro de instrumentos era muy completo, incluso incorporaba el número de marcha engranada. Puedes leer más detalles en la prueba publicada a continuación de la revista Solo Moto 30 nº 9 de 1983.

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