Ante la boom de las motos de trial en los años setenta y el auge de Montesa con sus modelos de trial en el mundo de la competición, con el fin de sacarle más partido a su exitosa Cota 348 Malcolm Rathmell, Montesa decide sacar al mercado un modelo menos competitivo y más lógico enfocado a las excursiones por montaña y la posibilidad de ir con pasajero. Nace la Cota 348 trail en 1976, un modelo más comercial y polivalente que su hermana 348 pero curiosamente con menos ventas. La versión "trail" se distinguía de la 348 Malcolm Rathmell por un manillar más estrecho, estriberas en una posición más avanzadas y bajas, sillín más comodo de mayor tamaño y pensado para dos personas, faro delantero más grande, velocímetro más amplio y completo en la parte frontal del manillar, en lugar de incorporarse en la parte inferior de la barra derecha de la horquilla delantera. Por último la relación de cambio también varía, lo que permitía una velocidad de crucero más desahogada que su hermana de trial.

A continuación puedes leer y descargar la prueba publicada en la revista Solo Moto nº 102 de 1977

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