En los años 60, Benelli destacaba por sus palmarés en competición. Llegó a correr y vencer con motocicletas deportivas muy competitivas. Uno de sus modelos más exclusivos fue la Benelli 250 Quattro con más de 55 cv y que podía girar a más de 16.000 rpm lo que estaba a un mismo nivel que las Honda de carreras y eran cifras extraordinarias para la época. En este artículo os presentamos un artículo de la época realizado por Alan Catchcart para la revista Motociclismo y posteriormente la prueba de la versión de "calle" mucho más civilizada y con menos potencia pero casi igual de carismatica. La Benelli 250 Quattro de mediados de los años 70 con 4 cilindros en línea y una cilindrada exacta de 231cc, refrigerado por aire, un arbol de levas en cabeza, 2 válvulas por cilindro y 4 carburadores rendia una potencia de casi 28 caballos a 10.500 rpm, lo que junto a su poco peso, la convertía en una moto verdaderamente divertida a base de jugar mucho con su cambio de 5 velocidades. Como anecdota cabe resaltar su estilizado deposito y los relojes ubicados dentro de él.
En breve podras encontrar más detalles a continuación en las pruebas realizadas en las revistas Solo Moto num. 121 de 1977 y Motociclismo num. 825 de 1983.
