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Montesa
- Cota 348
Marcas y modelos
En 1976 Montesa dio un paso importante en el mercado lanzando su nueva motocicleta de trial, la Cota 348. Aunque pudiera parecer una evolución de la mítica y exitosa Cota 247, este modelo era completamente nuevo con una estética más actual y un nuevo chasis y motor. El motor no es de 348cc como muchos puedan pensar, la cilindrada es de 305,8cc con una relación de compresión de 9:1, cambio de 6 relaciones y un peso en vacío de 89 kilos. La Cota 348 destacaba por tener un chasis formidable para la práctica del trial y un motor con una respuesta siempre llena, lo que permitió un conjunto equilibrado y conseguir varios campeonatos estatales de trial a manos de los mejores pilotos del mundo de trial como Malcolm Rathmell, Rob Edwards, Ulf Karlson y Jean-Marie Lejeune entre otros.
La Cota 348 obtuvo una serie de mejoras a lo largo de su vida comercial hasta que llegó su sucesora en 1979, la Cota 349 con una cilindrada de 349,6cc que obtuvo el campeonato del mundo a manos del piloto de trial Ulf Karlson. La Montesa Cota 348 es hoy en día una buena opción como moto clásica aunque menos valorada que la Cota 247.
A continuación puedes descargar y leer los 3 reportajes publicados en las revistas Motociclismo num. 445 de 1976 y Solo Moto num. 28 de 1976 y num. 95 de 1977
